A.F1-BARCELONA- TEST-FERRARI-Final de los 3 días de test, el equipo termina con una buena imagen.
Written on: February 25, 2022
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A.F1-BARCELONA- TEST-FERRARI-Final de los 3 días de test, el equipo termina con una buena imagen.
El Ferrari F1-75 domino el total de kilómetros completados en En los test de Barcelona, por delante Mercedes, mientras que Alpine acaba octavo.
Finalizados los primeros test de pretemporada disputados en el Circuit de Barcelona-Catalunya, es el momento de hacer balance sobre todo lo que se ha visto durante los últimos tres días. Las escuderías ya han podido probar en pista, y cara a cara con sus rivales, sus conceptos del nuevo reglamento 2022, y el propio asfalto ha comenzado a dictar equipos triunfadores y otros que deben trabajar de cara a las pruebas de Bahréin, del 11 al 13 de marzo.
Ferrari se realza como posible candidata
Así, analizando los datos de vueltas completadas durante los tres días de entrenamientos, hay una escudería que sobresale en comparación al resto: Ferrari. Los de Maranello ya prometían grandes expectativas tras presentar su diseño del F1-75, además de durante todo el parón, según los rumores filtrados por algunos analistas, e incluso desde finales de 2021, cuando presentaron su mejora de motor en el SF21 con la base de la unidad de potencia de este año. Pero Montmeló les ha servido para confirmar las expectativas.
La Scuderia ha demostrado tener una espectacular fiabilidad en las seis sesiones, matinales y vespertinas, que se han sucedido desde el miércoles. Así, son el equipo que más giros han acumulado en Barcelona, con 439, siendo el único que ha roto la barrera de los 400. Esta circunstancia, sumada a la rapidez que ha demostrado el F1-75 –Sainz y Leclerc han estado en lo más alto de la tabla de tiempos con excepción del viernes, donde no se mostraron del todo- deja sobre los de Maranello aún más el foco, si cabe. Y cierta presión de cara a Bahréin.
Tras ellos, se posicionan los vigentes campeones del mundo de constructores, Mercedes, que no ha sufrido problemas de gran importancia en estos test para terminar alcanzando las 393 vueltas, y McLaren, que ha hecho lo propio, con el mismo motor, para llegar a las 367. 
Detrás, se encuentran dentro de las 300 vueltas Red Bull –que únicamente sufrió los problemas de Sergio Pérez tras provocar la primera bandera roja de los test el jueves-, con 358; Williams, con 347, y AlphaTauri, con 308. En cuanto al equipo de Franz Tost, cabe resaltar que el accidente del viernes de Pierre Gasly les dejó con menos kilometraje del previsto.
La séptima posición en esta tabla es para Aston Martin, con 296 giros, tras ser otro de los equipos que ha sufrido el viernes al no poder finalizar la jornada debido a una fuga de aceite, algo que llegó a provocar un conato de incendio. 
La clasificación de fiabilidad queda completa con Alfa Romeo, que ha demostrado tener diversos problemas entre las tres jornadas, con 175 vueltas, y Haas, que, envuelta en su problematica por sus lazos con Uralkali tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia, ha terminado con 160 giros, dando también por finalizado el viernes antes de tiempo.
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