A.F1-FIA-Los nuevos cambios que revoluciona la F1 para esta temporada 2022.
Written on: February 08, 2022
Title : A.F1-FIA-Los nuevos cambios que revoluciona la F1 para esta temporada 2022.
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A.F1-FIA-Los nuevos cambios que revoluciona la F1 para esta temporada 2022.
El ingeniero de la FIA Pat Symonds, incide en la magnitud de la nueva reglamentación.
La temporada 2022 pasará a la historia por ser uno de los años con más cambios técnicos en la era reciente de la F1. Nuevos coches, nuevas llantas y un rediseño completo que pretende cambiar el futuro de la competición.
¿Será suficiente tanto cambio?
Nos encontramos muy próximos a que dé comienzo una nueva etapa de la F1 que promete revolucionar cualquier concepto previo. Su director técnico, Pat Symonds, se ha encargado en estos últimos años de asegurar que todo funcione según lo establecido y es más que consciente del trabajo que ha supuesto tener la situación bajo control.
Así lo ha explicado el ingeniero británico: “Hemos invertido una gran cantidad de recursos y de libras, más que nunca. Hemos investigado hasta la saciedad”, argumentó Symonds, cuyos planes se retrasaron un año debido a los efectos de la pandemia global: “Comenzamos a desarrollar esta operación por primera vez en 2017 con la mirada puesta en 2021”, agregó.
Ahora, un año después, la F1 está a punto de protagonizar uno de los cambios más espectaculares que se recuerdan en los últimos tiempos. El jefe del departamento técnico de la FIA aseguró que se tratará de un punto de inflexión aún más importante que cuando la F1 dio paso a la fase híbrida en 2014.
Así lo ha razonado Symonds: “Hemos sido muy autocríticos y hemos comprometido a los equipos, permitiendo que ellos también lo sean. Nunca antes se había depositado semejante cantidad de trabajo en el reglamento ni en nada, ya fuese en la aerodinámica, en los neumáticos o en el motor”, subrayó el antiguo director técnico de Williams.
Está por comprobar si la F1 está en lo cierto con su discurso revolucionario. El próximo 20 de marzo dará comienzo la nueva temporada en Bahréin. Antes, tendremos el aperitivo de las seis jornadas de test (tres días privados en Barcelona y otros tres públicos en Sakhir). Mientras tanto, nos seguiremos deleitando con las pistas que nos están ofreciendo las distintas escuderías en estas primeras semanas de presentaciones.
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