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A. F1-GP de Bahrein-ALPINE-Esteban Ocon, el primer penalizado del campeonato F1.

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A. F1-GP de Bahrein-ALPINE-Esteban Ocon, el primer penalizado del campeonato F1.

El francés Esteban Ocon, toca al alemán Mick Schumacher que sufrió un trompo.

Un dudoso honor del que nadie quiere ser protagonista; el primer sancionado en carrera de una nueva temporada de Fórmula 1. Esteban Ocon fue el agraciado tras colisionar contra Mick Schumacher saliendo peor parado el piloto de Haas, que sufrió un trompo que para su fortuna no le quitó excesivo tiempo. También tuvo fortuna Esteban, que ni perdió tiempo ni sufrió daños en su Alpine.

Primer incidente del año

Esteban trató de adelantar a Mick Schumacher lanzándose al interior de la curva seis, pero su frenada no fue tan fuerte como pudo pensar en un principio y acabó impactando con el Haas tras llegar tarde. Curiosamente el peor parado de esta acción no fue ni el piloto de Haas, pese al trompo, ni el de Alpine, sino Bottas, que tuvo que esquivar el monoplaza norteamericano, perdiendo velocidad que a la postre fue la puntilla tras una salida en la que pasó de pretender luchar contra Hamilton a defenderse de los Alpine y Schumacher.

Ocon recibió una penalización de cinco segundos de tiempo añadido la cual fue comunicada a gran velocidad, marcando quizás tendencia de lo que espera ser el nuevo equipo de dirección de carrera que en este Gran Premio de Bahréin fue capitaneado por Niels Wittich. Esteban también sumó dos puntos de penalización en su licencia de piloto, sumando un total de tres, lo que le señala como un piloto poco conflictivo en este asunto.

El de Alpine quiso disculparse con Schumacher, reconociendo su culpa en el incidente. “Tengo que disculparme con Mick por el incidente. Definitivamente fue mi culpa. No estaba lo suficientemente cerca para la maniobra. Esperaba que Mick pudiera verme, pero no lo hizo y chocamos. Me alegro de que solo haya hecho un 360 y haya podido seguir en carrera.”, afirmó el protagonista.

Pese a todo Esteban pudo avanzar posiciones y finalizar séptimo conteniendo tras de sí a Yuki Tsunoda, aunque sin aparentes opciones de llegar al Alfa Romeo de Valtteri Bottas ni al Haas de Magnussen. Mick, por su parte, se quedó con la miel en los labios sumando su mejor resultado en F1, undécimo, cerca de sumar su primer punto en la categoría.

Stroll, investigado

En una carrera bastante limpia para las luchas que se vivieron en pista, además de Ocon, otro piloto estuvo investigado. Lance Stroll fue acusado de expulsar de la pista a Lando Norris en la curva cuatro, algo que los comisarios advirtieron en el briefing que no lo iban a tolerar en la presente temporada. Sin embargo, los comisarios determinaron que el de Aston Martin estaba predominantemente por delante durante la acción y que mantuvo el control del vehículo en todo to, no ejecutando ninguna acción.



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