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A.F1-ALPINE F1- El sustituto de Marcin Budkowski: El plan continúa lo reemplaza Pat Fry.

El equipo Alpine de Fernando Alonso y Esteban Ocon ha tirado de promoción interna para cubrir las marchas, mientras que no cubrirá la vacante dejada por Alain Prost.

Sin rastro de Otmar Szafnauer. Si bien se daba por hecha la llegada del ex de Aston Martin a Alpine parece que por coincidir en el tiempo más que por alguna otra razón, al menos, de momento, no será así. Alpine tira de promoción interna para cubrir la vacante dejada por la inesperada marcha de Marcin Budkowski, que en un paralelismo con Szafnauer, se le coloca en Aston Martin.

Promoción interna

Pat Fry es el hombre elegido, siendo promocionado al puesto de Director técnico jefe -Chief Technical Officer- mientras que será ayudado por Matt Harman, ascendido al rol de Director técnico -Technical Director-. Tal y como se dejó caer por las declaraciones de Alain Prost a su salida de Alpine, su cargo de asesor no será cubierto por ningún otro.

En un escueto comunicado, Alpine ratifica las palabras de Luca de Meo, proponiéndose el objetivo de luchar por el campeonato del mundo en 100 carreras, contando las ya celebradas en 2021.

Pat Fry será el encargado de supervisar todas las actividades técnicas de la planta de Enstone, donde se desarrolla todo el monoplaza de F1 a excepción del motor. Sobre él caerá la responsabilidad de establecer el objetivo de rendimiento, las capacidades y competencias técnicas así como el identificar futuras tecnologías, estableciendo la estrategia de desarrollo a largo plazo para maximizar el rendimiento en un ambiente de coste limitado.

Harman, que Llego a Alpine en 2018 desee Mercedes estaba ejerciendo hasta la fecha como director de ingeniería. Supervisará la dirección técnica del chasis, aportando en la integración técnica y la relación entre chasis y unidad de potencia. Matt, que también ha sido ingeniero de unidades de potencia ayudará, según Alpine, a fortalecer los vínculos entre la planta de Enstone y la de Viry, donde se desarrollan los propulsores.

El plan continúa

“Estamos fortaleciendo considerablemente el equipo Alpine F1 al tener a Pat y Matt al frente de la Ingeniería en Enstone. Pat es uno de los ingenieros con más experiencia en la Fórmula 1, mientras que la administración y la experiencia de Matt serán fundamentales para extraer todo el potencial de nuestros coches de carrera, gracias en particular a su experiencia única que combina el desarrollo del chasis y el motor.”, afirmó Laurent Rossi, CEO de Alpine.

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